全年公路货运运行情况一览！及企业数字化投入分析！

前不久发布的《2022年度中国公路货运景气度CEO调查报告》，通过140多份有效问卷，勾勒出2022年我国公路货运行业的运行概况。根据调查数据，被调查企业反映2022年：公路货量规模总体下滑、收入规模总体下滑、企业经营成本明显增长、运价总体与上年持平、企业利润较上年总体下滑、企业人员用工总体平稳、资产投资更加谨慎（与其他领域投资趋紧不同的是，在数字化转型方面的投入总体呈增长态势）。

公路货运行业：数字化转型投入持续增长

与其他领域投资趋紧不同，接受调查的企业反映，在数字化转型方面的投入总体呈增长态势。调查数据显示：

近六成（59.7%）的企业在数字化转型方面投入有所增长；近三分之一（33.1%）的企业反映投入基本持平。两者合计占比超过九成（92.8%），显示企业在数字化转型方面投入保持积极态势。

2022年企业在数字化转型方面的投入分布情况

从具体的数字化转型实践看，企业数字化转型正在多个层面展开。调查数据显示：

近八成（77.7%）的企业进行了管理信息系统建设或改造升级，加快业务管理的在线化；

超过一半（50.4%）的企业自建或运营互联网平台，探索和尝试企业运营的平台化。

超过四成（43.9%）的企业投入智能技术装备改造升级，加快物流作业的自动化、智能化；

还有不到两成（17.3%）的企业使用社会化的平台服务，融入行业生态化系统。

2022年企业数字化转型主要实践分布情况

受调查企业中，通过数字化转型而具备的数字化服务能力主要集中在以下7个方面：

超过八成（82.7%）的企业具备数字化运输管理能力，这也是公路货运市场最先启动数字化转型的领域，也是公路货运企业开展业务提升的基础工具；

其次是客户订单管理（66.9%）和车队管理（56.1%）的数字化，占比在六成左右，仍然是业务开展的重要领域；

此外，数字化能力较强的还有车辆监控能力（48.2）、司机管理（48.2%）、全程运输可视（45.3%）和交易平台（44.6%）。

企业已具备数字化服务能力领域的分布情况

以上都是伴随着业务的数字化转型首先推进的，对于提升效率、降低成本、服务客户具有积极意义。但是，企业数字化转型还处于初级阶段，对于数据的挖掘、算法的使用、交易的结算、安全的保障、能源的管理等方面，还需要数字化转型更上一个台阶。

行业趋势：与数字化转型的必然性

随着三年疫情平稳，公路货运市场景气度积极反弹。但应当清晰地意识到成本压力依然存在，市场对优质运力的要求不断扩大。

趋势：成本压力促成供应链合作关系

对物流企业来说，国际油价总体高位运行，再也回不到“5元时代”，通过多种方式降低油耗成本成为必然要求；从客户角度来看，物流降成本的压力有所增加，但是单一的低成本目标逐步向低成本与高韧性的平衡转变，客户与物流服务企业建立战略合作关系的情况将更加普遍，通过深化融合降低供应链物流成本成为趋势。

趋势：数字化促进优质运力形成和扩张

近年来，无论是数字化运输管理系统，还是网络货运平台，都展示出数字化对物流行业发展的巨大推动力。物流行业的数字化转型，通过业务线上化、流程数字化、网络智能化，在各个细分领域促进和实现了物流资源的集约化整合和利用，业务流程的可视和协同，物流管理的智能优化。数字化已成为打造低成本高效率优质运力的重要方式。

同时，数字化转型带来的数据要素的沉淀，为物流企业的运营、拓展提供数据支撑，同时为业务扩张所需信贷需求赢得政策支持优势。

物流数字化转型的必然性

物流已进入高质量发展阶段，无论是物流企业关注的降本增效，还是客户从供应链角度出发的供应链物流降本，或是物流企业从发展角度所关注的业务范围拓展、服务模式升级转型，数字化都将是绕不开的关键因素。运输管理系统和网络货运平台，成为物流数字化转型关注的焦点。

运输管理系统：增强物流企业硬实力

高效智慧的运输管理系统软件涵盖：智能调度、智能装车、路径优化、车辆管理、财务结算等功能模块。为物流企业提供运单管理、配载管理、车辆管理、客户管理、财务管理等运输管理信息化解决方案，围绕物流企业在“人、财、车、货、单”等各个环节的协同管理，帮助物流企业更好地提高工作效率，降低运输成本，使物流企业在激烈的市场竞争中处于领先优势。

网络货运：物流数字化转型热点

在物流行业数字化转型众多解决方案中，网络货运无疑是最受关注的。其优势特色包括：

网络货运平台利用互联网技术，整合车源、货源、解决传统物流运输组织调度问题，促进物流资源集约化管理。

对物流业务进行智慧调度和运营管理，实现物流运输的提质降本增效，实现数字化、现代化、智能化管理。

帮助企业取得合规发票，并通过运营数据监测，促进平台企业规范化运营。

利用平台优势，将业务覆盖到全国各省市，任何一个地方的运输资源均可整合至平台，平台集聚效应凸显，大大推动物流业务的规模化发展。