特斯拉已开始分担维护其客户管理应用程序的责任。这一战略举措催生了第一个第三方特斯拉应用程序“Standard Fleet”的出现。

首个第三方特斯拉应用程序出现:标准车队有利于电动汽车车队管理

  源于 6 月份特斯拉账户设置中的不明显迹象,第三方应用程序访问的引入迫在眉睫。仅仅一个多月后,开创性的第三方应用程序 Standard Fleet 就拉开了帷幕。

  Standard Fleet 是前苹果员工、特斯拉狂热爱好者 David Hodge 的创意,是一个为车队业主量身定制的平台。这个综合平台迎合特斯拉拼车和电动汽车共享服务,有效监督车队内电动汽车的管理。根据 Teslarati 的初步见解,这款创新应用程序的构想是在去年提出的。

  标准车队平台上的用户体验始于简化的身份验证流程。用户使用 Tesla 帐户登录,利用安全的 Tesla 单点登录系统,从而无需输入密码。作为此授权的一部分,用户授予对其特斯拉相关数据的访问权限,包括个人资料详细信息、车辆充电和操作命令以及全面的车辆信息。值得注意的是,用户保留在任何时候撤销对其数据的访问的自主权,从而确保数据隐私和控制。

  “Sign in with Tesla”的集成有助于简化身份验证程序。这种方法可确保安全、实时地访问特斯拉车辆的相关信息,所有信息均通过特斯拉官方平台进行管理。正如 Standard Fleet 恰如其分地强调的那样,这种集成可确保用户获得最大的安全性、可靠性和宁静性。

  Standard Fleet 的一项显着优势在于其面向软件的特性。它的运行无需购买或安装第三方硬件来监控和管理特斯拉车辆。这种基于软件的方法强调了其多功能性和易于采用的特点。

  Standard Fleet 的客户包括 Revel(因在拼车服务中使用 Model Y 而闻名)和欧洲的 MisterGreen Electric Lease(拥有超过 5,000 辆特斯拉电动车组成的庞大车队)等知名品牌。此外,亚利桑那州的 EV Access 依靠 Standard Fleet 的服务来管理其约 1,000 辆电动汽车的车队。

  虽然特斯拉官方认可 Standard Fleet 作为受制裁的第三方应用程序尚未得到证实,但这家电动汽车巨头已经采取了决定性的一步,将该应用程序纳入其“第三方应用程序”菜单中。Standard Fleet 在 X 上的官方账号证实了这一消息,进一步增强了这一进展的可信度。

  从本质上讲,标准车队的推出标志着特斯拉发展轨迹的关键时刻。电动汽车行业的开拓者和忠实爱好者之间的合作为第三方应用程序铺平了道路,该应用程序使车队所有者能够对其电动汽车进行简化、安全和高效的管理。随着行业的不断发展,此类创新表明了一种为了更大的利益而拥抱协作和创新的格局。

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