融合四项国家重大科技战略的车联网技术
车联网融合物联网（CPS）、北斗卫星导航系统（BDS）、云计算技术（Cloud Computing）、移动互联网（Mobile
Internet）四项科技战略，同时也是《国家“十二五”科学和技术发展规划》重大专项。
系统体系架构
移动终端与PC端同步展现
日常的业务可通过移动终端（手机、PAD）完成，随时随地使用，打破传统业务系统的局限性，可支持监管部门稽查人员移动执法、监察。
PC端采用B/S架构，通过浏览器访问，无需安装客户端软件；除了日常业务功能外，PC端更提供强大的管理和数据分析功能，可供管理部门进行后台数据分析和进行系统级的参数配置。
符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端
支持北斗/GPS卫星双模导航系统的汽车行驶记录仪，除满足基本的车辆定位功能外，可支持定时定距监控、速度监控、行驶状态监控、疲劳驾驶监控，并可实现远程的紧急报警、双向语音通话等功能，可实现与政府监管平台的数据对接，从而提升对车辆的监管效率。
通过道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查的车载终端，符合以下技术要求：
《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T796）
《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T808）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258）
《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）
符合道路运输车辆卫星定位系统标准的平台
平台是涉车大数据云平台，它实现了车联网业务和数据的互联互通。具有一点接入、全网共享的能力。并且汇聚和管理海量的“车辆实体”数据、涉车产业链数据、驾驶行为信息、行业统计信息、终端车辆感知等信息。结合不同的应用平台服务，可提供适用于不同行业和用户群的车辆管理应用服务。
通过交通运输部有关专业机构的标准符合性技术审查的道路运输车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求：
《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）
《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）
《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）
方案特点
（1）了解全局车辆位置、运行等信息，精准掌握车辆分段行驶轨迹。
（2）自定义角色、权限，支持多主管部门监管，同时支持营运企业自管自律。
（3）超速报警提醒、越界报警提醒、非规定时间段报警提醒、非规定路段报警提醒，实时提醒给管理人员。
（4）违规、报警、上线率、行驶里程数据统计，支持统计报表导出。
（5）强大的区域、限速规则设定，可设置任意多边形、 不同区域不同限速值，支持根据道路设置限速值。
（6）支持运营公司对违规报警进行申诉，管理部门再次审批。
（7）提供监管部门现场执法功能，支持现场蓝牙打印通知书。
（8）提供消息推送功能，消息接受人范围可选，及时发布通知通告。
