卡友必看！驾驶行为对油耗的影响居然这么大

　　节油驾驶，是每一位卡车司机在激烈的运输行业里，争得一席之地的关键问题。同样的车油耗有高有低，驾驶行为对油耗的影响也是多种多样。在实际的车辆运行中不当的驾驶行为造成油耗高的问题非常普遍，有数据显示，在相同配置的车、同样的行驶工况下，不同的驾驶方式导致的油耗差异可达到30%～50%。

　　驾驶过程中，这些因素会影响油耗

　　1、车速控制：不同类型的运输车队，因为运输时效要求的不同，选择的常用车速会有区别。在车队管理中引入车联网管理工具后，可以将目标车辆常用的转速区间与发动机的经济转速区间相比较，向驾驶员提出减少怠速或提高转速等建议，从而提升驾驶员驾驶水平，降低油耗。

　　2、油门控制：电子油门踏板非常敏感，比较小的波动也会让发动机的喷油量发生变化，因此保持油门信号的稳定是电控发动机节油的一个关键因素。车速在经济车速区间时，油门开度基本在30%~50%。

　　3、档位选择：同样的车速行驶，档位越高越省油;同样的转速行驶，档位越低越省油。

　　4、磨合周期：新购买的车辆随着行驶里程的增加，各机械结构之间不断磨合适应，驾驶员与车辆之间也在相互适应，驾驶员得以更了解车辆的特性，驾驶得更加得心应手，因此车辆油耗也会随着里程的逐步增加而日益降低，并在一定里程后趋于稳定。

　　卡圈公认5大节油技巧

　　1、行车预热：车辆打着火以后，转速稳定即可起步，保持小油门开度，维持低挡位低速，这样带负荷热车，不仅能让发动机快速预热，还能让其他传动部件同步预热，待水温达到80度就可以正常行驶了。

　　2、快速起步：在确保安全的前提下适度大油门起步是有利于节油的，因为车辆从静止到匀速行驶需要比较大的动能，适度大油门能加大车辆动力输出，减少车速到达匀速行驶的时间。

　　3、巧用节油开关：在相同油门开度的情况下，拨到空车位置，发动机最高功率和扭矩都会变小，以达到节约燃油的目的;而拨到重载位置，发动机就会全功率输出，以满足对动力性的需求。

　　4、匀速行驶：当车速提至需要的速度时应适当减小油门开度，匀速行驶时车辆对发动机转矩需求低，发动机转速应保持在经济转速。

　　5、刹车省着用：合理滑行减少踩刹车的次数则能够很好节省燃油。

　　引入车联网平台驾驶评分机制

　　驾驶行为管理是车队针对司机驾驶行为的管理策略。根据数据显示，优秀的驾驶行为可以帮助降低油耗多达20%。车队可以通过与每一位驾驶员建立联系，管理他们的驾驶行为，以减少低效的驾驶行为并节省油耗。

　　车联网可以在车速、油门，转速挡位，刹车，怠速五个维度监测多项驾驶行为习惯，若识别出有异常行为并达到一定数量会对驾驶员作出预警。目前，安能物流直营车队中已经引入了车联网评分机制。通过车联网采集的信息，车队可以实时查看车辆时间段内的车辆油耗情况，以及分析驾驶员在该时间段内的驾驶行为，从而更好地、有针对性地帮助驾驶员去提升驾驶行为，从而降低油耗。

　　一汽解放为了满足客户降本提效需求，顺应后市场服务集约化的发展趋势，先后推出了ETC、加油、车队管理、安全管家“生态四剑客”增值服务，全面打造了解放开拓新业态领域的“动力引擎”，联合顶级生态合作伙伴，共筑商用车发展新生态，实现从价格营销向价值营销转变。其中解放车队管理系统为车队提供数字化、智能化解决方案，全面提升运营效率，优化成本支出，降低安全风险，管车用车得心应手。

　　节油驾驶贵在坚持，这些看似平常的动作，长久下来节省的费用非常可观。卡友在日常驾车过程中，要时刻保持节油意识，不断改进不良驾驶习惯，长此以往，你也一定能成为节油高手!