行业资讯

前不久，为了进一步加强公务车辆管理，不断提高公务车辆的工作效率，诸多机构单位主动对公车具体使用情况开展明察暗访，并对调查结果进行分析和点评。“四风”中的违规使用公车问题得到了整治，但隐蔽的变异问题还在不断冒头。 对待车辆管理，只有形成了一套精细化的管理制度，才能真正促进企业单位对车辆管理做细做实。那…

在城市生活中，我们几乎每个人都在某种程度上受益于规模日益庞大，且日益高效、精细化的车队管理。 我们得以每天准时坐在办公室中办公，依赖于高效的公共交通体系将亿万乘客高效地送到指定位置。 我们得以见证高楼大厦拔地而起，得益于挖掘机、压路机等重型车辆设备在工地上进行繁忙的施工。 乃至于我们在双十一、双十二…

　　“以车队为家，以服务为乐”是昆明官渡环卫一体化项目车队主管李崇云的工作写照。从业10多年，李崇云从一线驾驶员做起，全心投入到官渡区的城市服务工作中，多次荣获“城市美容师”“先进个人”等称号。 　　01 　　24小时待机，一片公心成车队“管家” 　　李崇云负责侨银股份昆明官渡环卫一体化项目官渡片区…

　　6月24日，由中国邮政快递报社主办的2022快递行业汽车后市场发展论坛在线上举行。“运输成本”“数智化赋能”“全生命周期服务”成为与会嘉宾重点关注的热词。 　　在快速发展的汽车后市场中，潜力之大毋庸置疑，各环节也都涌现出多种机会。但快递企业汽车后市场的痛点是什么？未来发展方向在哪里？在本次论坛上…

6月24日晚间，由中国邮政快递报社主办的“快递行业汽车后市场柳汽线上交流会”成功举办。申通快递、极兔快递以及东风柳汽等代表参加线上交流，通过研讨，未来快递行业汽车后市场的大生态圈露出雏形。“我们不再只考虑一辆车的单价”随着快递业务量不断增加，快递企业干线运输车队规模随之迅速扩大。以申通为例，截至目前…

国务院联防联控机制于6月24日下午召开新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示，交通物流是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑。针对部分地区出现的货车防疫通行过度管控问题，交通运输部依托国务院物流保通保畅工作领导小组办公室，会同相关成员单位，指导各地分类精准实施货车通行管控，落实…

“真奇怪，怎么这辆车四个座位都没有人？” 近日，记者发现，在广州开放道路上，印有“萝卜快跑”字样、头戴自动感知设备“帽子”的自动驾驶车队在马路上疾驰，而车内却空无一人，原本配备的安全员也不见身影，车辆在复杂道路环境中轻松完成变道、超车等一系列操作。 不过，广州市民对此并不感到“意外”，因为自动驾驶技…

“我这人不爱动脑筋，对我来说，一趟货跑下来扣除过路费、燃油费、伙食住宿，再把贷款还上，剩下的就是纯利润了。”这是一位普通的长途卡车司机，被问及自己如何算跑车的利润时朴实的回答。这略显粗放的算法放在货运市场红火的时候，或许还能挣钱，但在物流环境差、货源少的时候呢？ 当前运输行业受经济放缓、外贸收缩、材…

保险支出是车队的一项大支出，需要精细化管理，管理的好坏可影响5%-35%的保险成本。 –《车队管理师》 从风险管理的角度看，保险的本质就是风险转移。它能将影响车队运营成果的不确定性因素转移出去，从而获得稳定的经营结果。由于保险的统筹特性，无论是自有车队还是以挂靠方式成立的车队，建议保险都…